Некоторое время назад руководство ГАИ объявило о том, что в целях борьбы с коррупцией за соблюдением скоростного режима в Москве теперь будут следить видеокамеры. И что квитанции о штрафах будут рассылаться автоматически.

Водители заволновались. В тематических форумах собирали списки мест, где установлены видеокамеры. Кто-то сказал, что если закрыть номерной знак мелкой сеткой, то система его не распознает. Малый бизнес немедленно наладил выпуск соответствующих накладок на номера, а водители стали вешать их на свои автомобили.

Чингисханом зовут ротвейлера. Но я привык называть его Чин-Чин. Во-первых, так короче, когда его подзываешь, чтобы накормить. Во-вторых, грозное "Чингисхан" как-то не вяжется с его нынешним обликом и судьбой. Я «познакомился» с ним пару лет назад, хотя и тогда, как мне кажется, на морде Чингисхана уже отражались последствия человеческого предательства и подлости, чего, понятно, этот пес не понимает или не принимает.

Мне не известны причины, которые подвигли хозяина ротвейлера удалить его из городской квартиры и поселить во дворе своего деревенского дома, который рядом с моим. Судя по тому, что вскоре пес был позабыт и позаброшен, влача полуголодное существование, Чингисхан стал лишним. Или - опасным.

Это было действительно грозное животное. Практически связка стальных мышц под бархатистой шкурой. Огромная голова со следами былых побоищ. И, конечно, челюсти, которые запросто перекусывали берцовую баранью кость.

Тормознули меня значит на посту типа документы проверить, нормальный человек при проверке у него документов как правило не выходит из машины, а я, например, однажды, даже на просьбу открыть багажник, дал ключ и ответил, мол НЕ ОБЯЗАН, ВОТ КЛЮЧ - СМОТРИТЕ (кто не знает это все строго по закону), хоть проезжающих порадовать картиной копошащегося в чужом багажнике гаишника.... А на это стоит посмотреть(!) но рассказ не об этом:

В этот же раз я решил выйти из машины и размяться... Я не пожалел об этом, поскольку стал свидетелем ПОТРЯСАЮЩЕГО шоу.

Тормозят они на посту потрепанную копейку, а в ней парень, девушка(видимо родители) и сзади ребенок лет пяти-шести.

Довольный гаец типа говорит: Согласно таким-то изменениям в Правилах, ребенок до 12 лет должен быть в специальном кресле, выписываю штраф, согласно только пришедшим новым нормативным актам 100руб. (? кстати)

Реакция папы: За что??? В Правилах же сказано: "до 12 лет"!! Ему ДВЕНАДЦАТЬ

Гаишник в ступоре. Через три минуты отойдя от наглости и неожиданности заявляет: "Где свидетельство о рождении?"

"Я не обязан возить такой документ, а вот талон ТО есть"

Гаишник в еще большем ступоре зовет подмогу в виде начальника поста в лице жирного полковника Зверева(супер фамилия для гаишника).
Посовещались и решили оставив папу в сторонке спросить у ребенка:

Сегодня днём заезжал к родственникам по делам. Попил чаю, обсудил с ними всё, что собирался, вышел на улицу. Стою, спокойно протираю зеркала у своей машины.

Внезапно слышу злобный такой лай за спиной. Оборачиваюсь — тщедушный бородатый мужичок держит на поводке нехилых размеров собаку. Я в породах не очень разбираюсь, кажется, ротвейлер. И собака явно мной недовольна.

Ну, я спросил мужичка, удержит ли он собаку или мне лучше в машине подождать, пока они отойдут подальше. Мужичок сказал, что собака спокойная и если когда и кусается, то только в порядке самообороны.

— Что, были случаи? — пошутил я.
— К сожалению, были. Полгода назад такой был случай, я чуть не поседел. Летом. Гуляем мы, значит, с Вагнером по двору, никого не трогаем. Внезапно подбегает какой-то ребёнок, маленький совсем, года четыре, и с размаху Вагнеру пытается совочек в глаз вставить. Вагнер, вообще, обычно спокойный, но в тот раз, похоже, ребёнок до глаза всё же достал. Я даже дёрнуться не успел, как Вагнер куснул ребёнка за шею и дальше стоит.

Делюсь.

Обладая маленьким собственным опытом, принял решение с укрепленного коксовского Р40 пересесть на какой-то более простой самолет. Коксовский
Р40 в моем исполнении отличался избыточной резкостью и несбалансированностью реакций. Ну такой я фиговый конструктор.

Приобрел в Пилотаже Каваншот2.

Сегодня с утра впервые сделал вылет на Каваншоте2.

Точнее, вылет впервые произошел вчера - решил попытаться запустить модель на штатном коллекторном моторе с редуктором.

Докладываю: максимальная дальность полета на 300 мх 2с1п липо составила 55 метров при полном безветрии.

Понял, что надо что-то делать.

После чего, вечером внедрил бесколлекторный мотор 28 серии.

Ехал я сёдня на своей бибике - ВАЗ-21099 - отвозил дочу в садик. Взмерз как маугли. На фоне этого пришла мне мысля создать такой креативчик. Зашел на сайт Фиата (отца-основателя ВАЗ) и посмотрел на их тачеллы. В качестве образца взял Fiat Grande Punto 3D (420000 руских стоит). Теперь сравниваем енту тачку с нашими.
1. Стремительный, динамичный внешний вид подчеркивает элегантный и в то же время спортивный характер Grande Punto.
Каплевидные фары, покатая линия капота, гармоничные спортивные пропорции кузова, созданного знаменитым ателье Giugiaro, представляют итальянский дизайн в его лучшем проявлении.
- ХЗ кто у нас придумывал эти объемы, но народное название "зубило" очень точно отмечает форму кузова.

2. Интерьер Grande Punto продуман до мельчайших деталей. Он удивит Вас высоким качеством использованных материалов и эстетикой исполнения.
- Мелкие детали снимаем сразу после покупки (всё равно потеряются через месяц).

3. Варианты цветов, материалов и обивки сидений, отделки рулевого колеса, передней консоли, переднего подлокотника и ковриков почти безграничны. Нет ничего невозможного! Вы можете дать волю своему воображению и создавать свои эксклюзивные, индивидуальные сочетания.
- Даааа, как посмотришь во дворе - кто масляной краской замазал дырку, кто солидолом, а кто ваще красить не стал (всё равно отвалится).

Лондон первым среди мировых мегаполисов вводит двухскоростные тротуары на центральных торговых улицах. Передает корреспондент "Вестей ФМ" в Великобритании Петр Гарин.

Каждый из нас, спеша на работу, не раз сталкивался с тем, что другие люди в этот момент никуда не торопятся. В Лондоне придумали, как решить эту проблему. На тротуарах будут открыты скоростные полосы для спешащих пешеходов, подобно тому, как организовано движение автотранспорта. Как сообщило радио BBC, согласно предложенной схеме пешеходная мостовая будет разделена на две части: прилегающая к витринам магазинов и граничащая с проездной частью. На первой будет действовать правило медленного движения. Эта часть тротуара рассчитана на покупателей, туристов и тех, кто любит идти без спешки. Скоростная часть отводится для спешащих на работу и пешеходов, отличающихся быстрой походкой.

— Ура, еду! Еду, ура, ж-ж-ж! Уай, как быстро, мамочки! Би-би! А чё би-би-то?! Подумаешь, поворот не показала! Если ты такой умный, сам должен понимать, куда мне надо. Тут вариантов-то — лево, право и прямо. Прямо я не поеду, я не такая дура прямо в дом ехать. Направо — библиотека, а я не такая дура, чтоб в библиотеку. А налево спа-салон. Там, за углом, в подвале. Что, догадаться трудно?
Ой, ты чего поворотник так резко включаешь перед самым носом?! Я испугалась!
Ну и чего ты встал? Ну, у мужиков и логика! Зачем он показывает поворот направо, когда тут можно ехать прямо?!

Такое чувство, что я что-то забыла... Пристегнуться? Пристегнулась. С ручного тормоза снять? Сняла... Ой, я же завестись забыла, так и поехала, растяпа. Хорошо, что под горку, может и не заметят, что я незаведенная еду. Вот я смешная, не вспомнила бы — так целый день бы и проездила.
Это кошмар какой-то с головой у меня. Может магнитные звёзды влияют? Утром весь дом перерыла, искала ключи от машины, а они в дверях были! Я же ими вчера дверь закрыла.
Так, куда же ключ поворачивать? Ой, завелась! Едем с первой передачи. Ой! Заглохла! Что это она? Может, бензин кончился? Нет, опять завелась! А! Я тормоз не убрала и сцепление не нажала. Или нажала? А, всё равно — еду уже. Куда ехать только? Ой! На красный проехала! Что ты кричишь, дядя! На зелёный я ехала! Страшный дядька какой. Я, когда кричу, тоже, наверное, некрасивая.

Родителей воспитывали как настоящих советских людей, да и во многих знакомых и товарищах я вижу признаки того, что для себя называю советским воспитанием. На мне это тоже отразилось, хотя и в меньшей мере.

Один из аспектов советского воспитания – это «надо заслужить». То есть подарки, игрушки, еда – все это достается только тем, кто заслуживает. А кто не заслуживает – тому сидеть и сосать. На мне это отразилось следующим образом: игрушки покупались за хорошее поведение или оценки в школе, покупка одежды приурочивалась к дню рождения, новому году, 8 марта. И очень у многих тоже так было. На день рождения доставались не куклы и сладости, а новая некрасивая (зато теплая!) куртка, т.к. старая уже мала и поистрепалась. На Новый Год – не конфеты и игрушки – а новая зимняя обувь, а на 8 марта – пара комплектов белья…

Подобное отношение вызвало комплекс в людях – и я часто это вижу. При покупки одежды, просто так, не в награду и не на день рождения появляется стыд, ведь одежду не заслужили, за что? И вообще, советский человек должен быть скромен и обходиться малым количеством одежды.

Махатма Ганди однажды работал репортером на Олимпийских играх. Это было в 1932 году в Лос Анджелосе. В это время он был известным в Индии оппозиционным деятелем, поэтому причины такого поступка неизвестны.

Цвета олимпийских колец подобраны не случайно – хотя бы один из них есть на флаге любого государства в мире. Желтый, зеленый, красный, черный и голубой. Количество колец тоже закономерно – оно совпадает с количеством известных в 1920 году континентов – Азия, Африка, Америка, Европа, Океания. Австралия входит в Океанию, а из Антарктиды еще заявок на участие не поступало. Конечно, существовал и момент упрощения.

Чернокожие атлеты не выигрывали марафон до 1960 года. В это трудно поверить, но только в 1960 году атлет Абебе Бикила из Эфиопии выиграл марафон. Босиком.